快递业要破解三轮车之“困”_澳门新葡澳京app官网版
简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点:快递业要密码三轮车之“受困”。近日,一则租车电动三轮车在呼和浩特市遭到查获的新闻,给双11网购派对的快递业投放了阴影。
类似于事件在许多地方皆有再次发生9月20日,湖北省恩施市交管部门月对州城三轮车限行。5月下旬起,大连市政府对电动车、三轮车、摩托车展开专项整治。不久前,太原市在208国道、晋祠路等地对轻中型货车、轻型自卸货车实施全天封路,圆通太原中心才是坐落于晋祠高速路口,中心所有大车封路,B线、主干线、物流车、航空托货车全部无法长时间上下班。据中国租车协会估计,目前全国租车电动三轮车总数在15万辆之多,而作为全球租车市场仅次于的国家,末端分送体系绝大多数用作揽投的电动三轮车都正处于无证无照的非法营运状态,一旦全国上下对租车三轮车进行全面整治,投揽的最后一公里将仍然通畅,若没及时制订解决方案,暂时性不会带给包覆积压、投递通畅问题,从将来来看,不会造成快递业受到创击、互联网+战略一定程度上不会受到妨碍,租车三轮车沦为租车行业的困局。
但具备多年专门从事租车行业的人员和租车员指出,跟其他交通工具比起,电动三轮车倾投快件具有显著优势:一是每天穿越在各种小区、胡同,它比汽车便利,比电动两轮车运量大;二是城市道路挤迫,它比汽车的通行效率更高,行驶也更加便利,从而能提升派件效率;三是作为新能源交通工具,用电不用油、完全无噪音;四是成本更加较低,驾驶员成本比汽车较低九成以上,还远比车辆的保险、维修等费用。的确,电动三轮车在倾投快件方面具有显著的优势,但是在整个大交通体系里面,却给道路交通、社会安全性带给很大的隐患,电动三轮车闯红灯、随便夹杂、逆向行驶、超员载客等交通违法行为引人注目,妨碍长时间的交通秩序,尤其是早晚高峰时段,机动三轮车不但不易引起事故,而且严重影响市容市貌,造成交通事故亲率和事故伤亡率持续升高。从另一个方面谈,全面禁止电动三轮车对整个道路交通安全性和道路交通人员安全性是由益处,但却给租车行业带给了困局,密码这个局不仅必须政府希望还必须租车行业强化自身建设。在政策方案制订方面,日前国务院实施的《物流业发展中长期规划(20142020年)》明确提出,研究仓储车辆转入城区作业的涉及政策,完备城市仓储车辆通行管理管控措施。
10月14日国务院常务会议审查会通过的《关于增进快递业发展的若干意见》明确提出,要研究实施租车专用电动三轮车国家标准,而且拒绝各地结合实际情况来制订租车专用电动三轮车用作城市收投服务的管理办法。今年5月公布的国务院《关于大力发展电子商务减缓培育经济新动力的意见》,也特别强调制订并实行城市仓储用汽车、电动三轮车等车辆管理办法。
在意见及管理办法的指导下,各地在抓住研究制订租车专用电动三轮车通行管理办法,对租车专用投揽交通工作展开统一管理,做统一工具、统一编号、统一标识、统一牌号、统一标准。在租车专用电动三轮车技术国家标准没实施之前,政府不应容许获得租车业务经营许可证的租车企业用于现有电动三轮车运营,可以核准通行证作为过渡性车辆用于。
对于租车行业来说,要严苛对交通工具驾驶人员驾驶员资质审查,核准上岗证明,展开安全性法规教育,企业也要强化模式创意。通过共同努力,解决问题租车企业最后一公里投递瓶颈问题,这样才能增进租车企业的可持续身体健康发展。
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